战车百科：薄荷露组克伦威尔坦克 (第1/1页)

    基本数据：（因战车道准许限度魔改，可能与历史不同）

    型号：A27M克伦威尔Mk.Ⅷ

    长度：6.42m

    宽度：3.048m

    高度：2.51m

    重量：29.5t

    乘员数：5人

    发动机：罗尔斯·罗伊斯“梅林”式V-12水冷汽油机600马力

    车体装甲：63/32/32

    炮塔装甲：102/63/57

    速度上限：公路64km/h，越野61km/h

    主要武器：3.7英寸榴弹炮，备弹40发（HEAT/HE）

    辅助武器：2×7.92mmBesaMG机枪，备弹5000发

    克伦威尔坦克历史：

    早在“十字军”式巡洋舰坦克在1941年6月投入实战前，英国陆军在1940年委托纳菲尔德公司研制可取代“十字军”的新式巡洋坦克，其战术性能要求是可抵御德国Ⅳ型坦克75毫米短身管炮的射击，能安装57毫米炮并具有与“十字军”式坦克相同的机动性能。由于没有合适的发动机，就继续使用与“十字军”式相同的340马力星形发动机和传动系统，于1942年初制成原型车，定编为“巡洋舰-Ⅶ型”，即“骑士”式，重达27吨，但效果不好，只生产了数百辆，从未投入战斗，后被改为炮兵观察车。莱兰德动力公司改进了“骑士”式坦克的传动系统，制成的坦克名为“人头马”，但仍未达到军方的要求，也被改为他用，被装上95毫米榴弹炮，成为皇家海军陆战队的登陆火力支援车，参加了诺曼底登陆。

    白金汉铁路与车辆公司接着重新设计了“人头马”的车体，安装了罗尔斯·罗伊斯公司生产的“梅林”式600马力航空发动机，在1942年1月制造出原型车（编号A27M）。A27M型试验结果令人鼓舞，经过部分改进，生产型于1943年1月出厂，定型为“克伦威尔-Ⅰ”式。“克伦威尔”式坦克重28吨，乘员5人，装甲厚度76毫米，其Ⅰ～Ⅲ型均安装57毫米炮，速度惊人，达64公里/小时。由于德国“豹”式坦克的出现，盟军在进行登陆时肯定会与之相遇，“克伦威尔”式坦克的火力显得过弱，装甲也不厚，而速度快已无必要，所以英国人就用焊接加厚装甲至102毫米，把速度降至61公里/小时。