第四十四章、武运昌隆 (第1/2页)

    胥子关抬眼看了白川小津一眼，这个女人清晰的嗅到了他心底岩浆般沸腾的杀意，并送来了释放杀意的工具。

    “多谢。”

    他拄着刀站起来，握住旁边的黑伞伞柄。站在雨帘之后。

    “最后问一个问题。”他停了一下。

    “请说。”

    “你似乎对桐生的死，没那么重的情绪，是么？”

    白川小津手撑着地板，也慢慢站起来。

    “桐生君死前仍和您说着我做的菜，想来是抱着很大的遗憾离去的，我不能陪着桐生而去，亦抱憾此生。”

    “但前几天我刚刚想明白，没什么好遗憾的，没什么事非做不可，没什么地非去不行，没什么人非要白头终老；山不遇海，天不着地，走畜不能御风，春花不会白雪，人见不见太平。”

    “人生油灯有时尽，而夜色无垠。该看开点。”

    胥子关将烟卷扔进雨水，笑了笑。

    “挺好。”

    黑伞蓬的撑开，雨滴哗啦敲在伞布上，胥子关抓着刀走进雨幕。

    白川小津在屋檐下微微躬身，对着雨幕中离去的男人背影说道。

    “祝胥君今夜，武运昌隆。”

    ……

    ……

    当夜。

    暴雨。

    榛名山。

    榛名山在群马县群马郡榛名町，所以胥子关白天从ほったらかし温泉离开，天擦黑时才到此地。

    自从《头文字D》传遍世界，秋名山的原型榛名山，也渐渐被动漫迷所占领，真正的暴走族被动漫迷逼退，很久不在榛名山上竞赛。

    当真应了那首打油诗。

    秋名山上行人稀，常有车手较高低。

    如今车道依旧在，不见当年老司机。

    但今夜不同，‘幽灵’与‘极恶’的竞赛更像是一场表演，来宣布双方的结盟，所以比赛地点影响力越大越好。

    可惜天公不作美，暴雨几乎将所有观看者都赶走了，剩下的只是双方的暴走族。

    藤原拓海也确实有其原型，原型名为土屋圭市，不过不是开豆腐店的，而是打铁的。

    其本人的确未曾接受过正规训练，在八十年代的日本山道运动中，土屋圭市上传了一个三分钟左右榛名山山道的视频，引起巨大反响，日本人民被这狂野三分钟所征服。

    他还为日本取得了勒芒24小时耐力赛不分组总排名亚军，至今日本无人突破。

    “这天气可真晦气！”

    梶勇看着外面不停的大雨骂道。

    一行人现在待在榛名山下的加油站里，RS5在加油，胥子关下车走了过来。

    “抽烟么？”

    胥子关从烟盒颠出两支烟来。

    梶勇看了一眼胥子关，又看了一眼他身后正在加油的RS5，抽出来一支。

    “你跑榛名山要用那辆奥迪？”他叼着烟所以话音含糊。

    胥子关自己也抽了支点燃。

    “没别的车。”他甩上金属盖。

    “这种车赢不了的，榛名山山道足足有三十个弯道，平均一百米就有一个180度急弯，这种车稍快一点就会在弯道翻起来。”

    “随缘吧。”胥子关笑笑。

    “你认真的？”梶勇有些怀疑的看了一眼胥子关的表情，“用我的车吧，我那辆86只有八百千克。”

    他指了指暴雨中的那俩白色AE86。

    “不用。”

    “得，看来你是有胜手了。”梶勇耸耸肩，“CUT？横移过弯？”

    “排水渠过弯。”胥子关用了头文字的梗。

    梶勇又耸了耸肩，他已经试出来了，胥子关对车技的理解没那么深。

    轮胎切入路边的排水渠，的确可以保证车子不会因为甩尾而抛出山路，但对车子的条件同样苛刻，不仅要求超乎寻常的稳定性，而且底盘不能低。

    那辆RS5一看就是为了九号线上那种大直道改出来的。

    在榛名山上会死的很惨。

    “兄弟，听我一句劝，别逞强，野良川的车技也没听说过多么好，用86说不定