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VF全介绍(3) (第2/5页)
後果嚇壞了統合軍決策機構,因此在事件同年11月超新星計畫再次啟動,YF-19因此逃過了計劃腰斬的命運;在經過幾個月的評比之後YF-19贏過了失去主力測試飛行員以及原型機二號機的YF-21設計團隊贏得超新星計畫並成為2040年之後統合軍預定量產的新一代機種,統合軍授予正式量產編號VF-19。 VF-19在計畫結束後命運也非一帆風順,各殖民船團在沒有直接強大的對手下對於量產VF-19的意願並不高;而飛機性能過高因此“挑駕駛員”的問題也隨之而來,大多數駕駛員在掌控VF-19的性能前rou體已經無法負荷,更別說將VF-19運用至極限;因此各殖民船團頂多生產個位數的機體配發至特殊部隊交由王牌駕駛進行cao作。 衍生型號 原型機 AVF計畫的競標試作機,夏濃的蘋果衝突事件中,此戰機衝入中央控制系統並終止危機。其中僅有1至3號機為原有設定,其餘只在雜誌中提及,並非官方正式認可。 YF-191號機 第二次試飛時失事,試飛員死亡。 YF-192號機 MacrossPlus中主角戴森勇駕駛的機體。 YF-193號機 結構實驗機體。 YF-194號機 「夏濃的蘋果事件」後計劃再度開始的試驗機,主要做為飛機型態資料蒐集。 YF-196號機 超新星計畫中選後於地球愛德華基地進行機器人型態的裝備測試用機,後發生機砲試射時爆炸意外而被作廢。 正式型號 VF-19A 2041年年開始生產的第一批型式,除了護罩下的監視器與YF-19略有差異,其餘均與YF-19相同,而貧弱的cao控適應性當然也維持,與VF-22S一同被高級飛行員當作特殊作戰體;統合軍第727獨立戰隊「VF-Xレイヴンズ」配置。 VF-19改 Macross7船團中,熱氣巴薩拉所駕駛的特殊樣式,正式名稱為「VF-19改熱氣巴薩拉專用機」,為軍方的外流A型機體,並經改修裝設演唱裝置,但與VF-19相同依舊需要極高技術的飛行員。與A型相比,機身整體更為流線、前掠翼大型化、垂直尾翼往後、引擎亦經改良,使得極速達到大氣圈內5.5馬赫、宇宙25馬赫以上的驚異表現,並與機身各處加裝推進器使得機器人型態的運動性極高,而左腕的盾亦小型化。 cao控方式極為特別,將吉他型式加上鍵盤融合成cao控桿,配合機體自我協調,飛行員只需簡易cao控方向即可自行控制。 另外最大的特徵是與真人近似的頭部與雙眼(雙監視器)、類似嘴部的口狀(實際並不會動-後改裝可開啟內有擴散裝置)。 後期對應「音聲力量」原理而增設音響與擴散裝置使巴薩拉歌聲的能量增幅,平時可折疊收於機背。 VF-19F 量產宇宙戰用改修型,引擎換裝FF-2550F,將空氣力學相關裝置廢除,主翼增大面積而接近三角翼,減少臨界控制範圍而增加cao控適應性,頭部設有一門小口徑光束砲;為Macross7特殊部隊「翡翠部隊」的主要機種。 VF-19S F型的指揮機型,「翡翠部隊」隊長使用機,使用FF-2550J引擎,頭部增設。頭部增設小口徑光束砲一門與對空雷射砲四門。 VF-19P 邊境行星「柔拉」(ゾラ)的銀河警備隊所配置的新式巡邏用機種,對應警備隊飛行員的高技術而配發,外機體型與C型類似,VFC裝設於脚部,頭部設有小口徑光束砲一門及對空雷射砲兩門。 模型創作 以下型式為日本月刊ja:モデルグラフィックス(ModelGraphix)2002年6月號的模型自行設計機型,以YF-19為母體進行創作;尚未被官方認定。 VF-19A 第8721戰術戰鬥飛行隊(8721TFS)原定配置機體,配合大氣層內飛行而將A型尾翼大型化。 VF-19C A型的cao控適應改良型,增加引擎出力,將推力控制類比化而增加cao控性,並換裝機體組件提高安定性,頭部裝備一門小口徑光束砲,但習慣A型的飛行員對其評價很低,並謔稱為「便宜的龍騎兵」(ランサー)(Lancer)[6]。 VF-19ES 試圖創下飛行紀錄的民間開發機體,集合了YF-19開發時的研發小組成員進行完全改造,暱稱「神秘之船Ⅱ」(ミステリーシップⅡ);從伊甸星(エデン)的新愛德華空軍基地(ニューエドワーズ)飛到地球的愛德華空軍基地僅花費1小時52分鐘而締造新紀錄。 File:YF-19Macross.jpg YF-19兩視圖[编辑]追加裝備 高速背包 YF-19、VF-19A型式 因無法保持隱匿性,僅早期型式使用。 VF-19F/S型式 大氣層內外兩用,考慮及變型構造而將高速背包前端接於兩肩。 VF-19改型式 戲劇「林明美故事」(リンミンメイ物語)中臨時擔任演出一条輝的熱氣巴薩拉當時機體所裝著的背包,模仿VF-1的高速背包。 其他 Fold推進器 採用與VF-22相同的模組,直接接續於機體上方,單程使用後即脫離。 音聲增壓器 巴薩拉的VF-19改專屬的裝備,裝於兩肩部,開啟後可利用共振而將歌聲的能量擴大並傳出。 槍匣Γ(Gamma) 巨大的擴音器彈夾與大型發射器組成的對艦用裝備,過於巨大而必須由VF-17T分開運送;發射後擴音器彈前端會開啟針點防禦並釘入艦體表面,進行遠隔擴音。 [编辑]後記 MacrossPlus發表後三年的1997年,俄國的苏霍伊設計局公佈了其於80年代開發的S-37(現已更改為Su-47)前掠翼戰鬥機。由於兩機在許多方面實在太過神似,故引起了大眾間的諸多討論。 相關機種 F-10戰機 X-29(與VF-19擁有類似空氣力學裝置、VFC及前掠翼的實驗機) F-14雄貓式戰鬥機 Su-27戰鬥機(VF-19與VF-11的靈感來源) Su-47戰鬥機(與VF-19相同的雙發動機、前掠翼戰機) 相關條目 MacrossPlus YF-21 諾斯洛普折翼刀 1962美國通用軍機識別碼 YF-21/VF-22雨燕 [at
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