一 诡秘的南极海峡罗生门事件1 (第2/3页)

一个传統作业区域鱼场，趁着能见度很低的夜色航行时，船队的各艘渔船上所按装的GＰＳ全球卫星定位系统仪，突然之间一起神秘的失去了控制，若大的驾驶舱荧光屏幕上竟沒有出现任何信号波段的提示，只能凭借着他们多年积累起来的航海经验，在被夜色深度笼罩的海面上继续摸索着减速行驶时，最终不幸偏离了正常的安全航向路线，而误闯进了南太平洋深处一个水下布满了暗礁险滩，且曲线吸力重重叠叠的危险旋涡流海区当中。

    这支突然失去了卫星定位导航仪的确切方位指令，和通讯联络信号的远洋捕鱼船队，只好打开了鱼船上面的所有灯光，苦苦的挣扎在由一大片汹涌波涛组成的危险幕墙之中，与从海洋世界深处派出的专干扼杀勾当的隐身死神，奋力进行着一场生死时速的大搏斗。

    早年、由作风十分强悍，已将生死之忧置之于度外的军旅出身，且长年海上飘泊阅历十分丰富的108号船长格列果夫斯基临危不乱，他敞开了上面纹饰着一只怒气冲冲虎头的卷毛胸怀，留有半截黄门牙的嘴里叼着一枝点燃已久的大号雪茄烟，沉着果断的指挥着这艘在行进船队中殿后的拖网渔船，立刻紧急的变幻了船头角度、减速倒车，顺着扑朔迷离的滔天海浪翻卷的频率变化，抓住了瞬息间即逝的一个浪峰削头冲撞机会，全力稳住了上下晃动不止、咔咔嚓嚓尖叫、已开始发飘失控的舵盘走向，钝三角形的船头在狂浪肆意喧嚣中、左拐右转的挣扎了好一阵子，最终，还是奇迹般的把这艘大吨位的已有三年多海上辛苦服役工龄的拖网渔船，安全开出了这片波涛湍急，危险情况丛生，海魔肆虐妄为的惊心动魄海域。

    但行驶在他后面海域的船只出现的不幸情况是，船队航行在后面的10艘船只，都因在竭力挣脱掉海难魔爪缠绕的过程当中，船上正在运行的动力系统突然出现了一些怪异的机械故障，因此失去了继续前进的动力，被困扰在这片激流汹湧的海洋漩涡区边缘带，进退不得，无奈之下只能随波逐流、束手听天由命。

    航海行船经验十分丰富的格列果夫斯基，果断指挥的这艘堪称是幸运的108号拖网渔船在风浪中艰难的行船，还好，这艘拖网渔船除了船楼上的标志性金属旗杆被海上掀起的狂风巨浪拦腰折断，船体前舱外沿部份有些轻微的碰撞，其它部位遭受到一些不太严重的损伤，甲板一侧结实吊起的两艘救生艇，和旗杆上面的国旗神秘消失之外，渔船的动力主机和其它重要的机械设备系统还算是完好并无大碍。（除此之外、让他心里感到十分遗憾的是、他还没翻阅完、且令他脑洞大开爱不释手的一本英文版的《麻衣相书》被一阵狂风刮进了险恶叠加的浪峰里……）

    但他仍然不敢贸然再去指挥这艘、刚脱离了覆辙险境的108号拖网渔船冲上前，按照船队发出的生死危难救援要求，开动机械臂、抛掷上一条拉拽固定的钢缆索，进行营救落难同伴船只的危险行动。

    格列果夫斯基从有些上火的喉咙里面狠狠吐出了几口粗气，扔掉手中已抽了半截的雪茄烟头，用老轮机长递过来的白毛巾擦了擦额头上沁出的汗水，又顺手在案台上倒了一杯经过了冰镇的矿泉水，然后一饮而尽，显得疲倦不堪的脸上又恢复了往日时的一副镇静自如神情。

    他把上面沾有少许深褐色油污的双手背在身后，用一双发红的疲惫眼睛焦急的望着不远处，在旋涡状的海区翻卷的波山浪谷中颠簸起伏，已经失去了航行动力的十艘同伴船只，焦虑的皱起了眉头，把如何处置下一步救援行动的权衡利弊关系考虑了一会儿，之后，他终于下定了决心、立刻通知同样是皇家海军退役军官出身的船上无线电报务主管，用已经恢复了正常联络信号波段的电台，向远在万里之外的C国渔业公司总部，和周边邻近的沿海国家，连续发出了国际上通用的三次三长三短的“SOS”海事求救信号。

    然后，他挺起坚持逆水行舟倔强信念的胸膛，沉着冷静下达了一道道航船脱困行驶指令；“停车”，“左满舵”，“两进三零”，“两进三”，“右滿舵”，“右进三零”，“两进四零，两进五零，两进六零”，最终指挥着自己这艘已完全脱离了倾覆困境的拖网渔船，停泊在一片波涛起伏不大，存有较多安全感觉的空旷海面上。

    之后，从正轰轰、哒哒的巨响震耳欲聋，潮湿温度值很高、且油气窒息味甚浓的动力机舱中、抛下了一条质地坚固的粗锚链，由航海作业经验比较丰富的大副，二副，三副，亲自带领数名修船技艺精湛的机械师，检查遭受到大洋旋涡流多次重创之后的流线型船体，对发现已有严重破损或出现安全隐患裂纹的各个船体部位，进行快速的切割焊接补漏、及复原性的排除隐患修理。

    待彩色荧光闪烁的眩目仪表盘上面现示出、船体内部的各动力系统开始正常运行的叠加数值，安全保障系统也无大碍后、他拍着忐忑不安的胸脯才长吁了一口心里已压抑多时的呆滞晦气。

    这之后他又紧皱着心神不定的眉头，将渔船各主要部门的负责人召集在一起商讨着，等到魅魑状的夜空开始放亮时、再不断重复的发出一道；标明海域准确纬度方位的紧急求救信号，让在此空旷海域里过往的船只对他们进行脱困逃生紧急救