第五百二十四章，大飞机（求订阅） (第2/3页)

研发出了很多款飞机，从私人飞机到可以乘坐三百多人的大飞机。

    以及前些年才成立的大飞机项目，也就是可以乘坐五百人以上的大飞机。

    对于民航客机而言，并不是越大越好。

    因为航司运营是讲究成本的，经济效益如果不好的话，他们宁愿选择让适合的飞机飞行几轮，也不会让大飞机上场。

    比如，港岛飞往东京的航班，飞行时间是四个小时左右，算得上是中远程航班了。

    而且这条线路也是热门航线，平时应该有很多游客往返两地。

    但如果每天乘坐飞机往返只是六百多人的话，那么一架可以容纳三百多人的航班，飞行两趟就可以了。

    相反，如果研制一架可以搭乘六百人的大飞机，运营成本可能还会拔高很多呢。

    伴随着经济的发展，还有和平与发展已经成为了当前世界的主流，那么旅游业的兴起，已经是注定的了。

    也因此，五百人以上的大飞机项目，自然是可以启动了。

    劳斯莱斯集团需要跟波音和空客两家公司竞争，压力也不是一般的大。

    前些年的时候，劳斯莱斯好不容易追赶上了波音公司，把波音公司这个航空制造业的巨头给赶了下去，现在又听说空客强势崛起。

    所以劳斯莱斯集团的压力可想而知了。

    既要保证中小客机、私人飞机等业务，还要保证在大客机领域内取得领先优势，当然需要付出很多了。

    “BOSS，我们准备在这个月底开始进行LL-718的试飞.”

    听着劳斯莱斯负责人亚历山大的话，许多年不时地点头。

    “目前是有邀请了多少家航空公司代表参观过？”

    突然许多年想到了什么，提出了自己的疑问。

    亚历山大当即便回应了一句，表示有泛美航空公司、西北航空等众多北美公司，以及内地、东京、欧洲、东南亚等地的航空公司。

    “对了，还有两家从中东那边过来的航空公司代表，他们倒是很积极，想要采购我们的LL-718大飞机.”

    许多年闻言，顿时惊讶了一下。

    不会是巴塞木这些中东土豪吧？

    仔细想想也很正常，毕竟他们已经开始要建造大城市项目了，所以航空公司这边的交通基建，肯定也要跟上啊。

    这些中东土豪还是很拼命的，只因为他们也是很懂他们自己的处境。

    如果他们自己一直坐吃空山的话，等到石油都挖完了，后续肯定就惨了。

    点点头，许多年表示自己清楚了。

    对于这样的大客户，维护好关系就可以了。

    “对了，做好相关的保障工作，可不能让我们的大客户被人给撬走了”

    想到原时空历史上，白头鹰那边的某部门，把窃听到的商业情报贩卖给了波音公司。

    让波音公司截胡了原本属于空客公司的大单，这样的事儿，肯定是不能够发生在劳斯莱斯集团里面的。

    听到许多年的话，压力山大严肃地点头，道：

    “BOSS，事实上，我们已经遇到过一次了，当时我们还看到了波音公司的销售代表，他们想要撬走我们在北美那边的客户”

    只不过，没成功！

    也就是运气好，否则的话，单子还是有可能被撬走了。

    劳斯莱斯集团的科技信誉十分好，服务质量也是一流，所以很多航空公司都十分乐意把订单交给劳斯莱斯集团。

    听罢这些，许多年又参观了其他业务部门，然后才离开了劳斯莱斯集团。

    整个集团是一直处在十分高效融洽的管理模式当中，自然不需要许多年盯着。

    按照原计划，许多年还想着什么时候，让劳斯莱斯集团从英资变成华资。

    但现在想想也不用急。

    一旦从英资变成华资的话，恐怕白头鹰那边会有行动。

    到时候许多年免不了要动手剔除这些内鬼，荡平外界的混乱。

    只是现在的话，并不急，慢慢来。

    进入三月份之后，许多年前往棉兰岛一趟。

    “我们的人员伤亡情况，严重吗？”

    来到当地华人医院，许多年的脸色没有多少表情。

    笑容只是勉强挤出来的，只因为现在这边的