第241章 入股戴姆勒-奔驰 (第4/4页)

这家合资厂，贵公司想要占多少股份？”布伦特·查尔斯说道。

    “合资厂，天工科技要占60%！”樊博明语气坚定道，不容置喙。

    合资厂主要面向国内市场，无疆集团不仅是地头蛇，而且还是大客户，理所应当要多占一些股份！

    布伦特·查尔斯犹豫了一会儿，不过想到那至少50亿美元的订单以及无疆集团在中国的影响力，天工科技拿60%的股份也就合情合理了。

    “这个没问题，我们可以答应下来！”布伦特·查尔斯点头道，“具体细节，我们稍后再谈。现在最大的争论点在于贵公司想要持有戴姆勒公司30%的股份，我会召开董事会，跟各大股东代表讨论此事，然后再通知你关于戴姆勒公司的决定！”

    “好的，查尔斯先生，那我就等待你的好消息。”

    樊博明一行人随即告辞离开了戴姆勒公司。

    ……

    次日，戴姆勒公司召开了董事会会议，就天工科技入股一事进行了激烈的讨论。

    短时间内，事情难以决断。

    一方面担心出让的股份太多，另一方面又不想失去无疆集团这个大靠山大客户。

    却说此时的天工科技的摩托车已经正式登陆欧洲市场。

    欧洲代理商们全都十分重视这次的合作，不惜大费心思为天工科技的摩托车做宣传。

    与此同时，无疆集团也动用了互联网资源大肆为天工科技的摩托车做推广，网络上出现了各种酷炫的图片和广告视频，论坛上各种吹捧软文和科普小知识层出不穷，直接吹爆天工科技的摩托车。

    再加上无疆集团在欧洲拥有数以百万计的拥趸，当得知「赤兔马摩托车」、「乌骓马摩托车」以及「战马摩托车」都是无疆集团的产品，于是纷纷抢购。

    说起来，无疆集团经过十年的发展，粉丝的忠诚度和战斗力都十分爆表，远超苹果粉丝。

    摩托车上市第一天，就火爆欧洲。

    随后几日，销量依旧惊人，「战马摩托车」、「赤兔马摩托车」、「乌骓马摩托车」风靡欧洲，勇夺欧洲摩托车销量前三位。

    天工科技摩托车的大火，在戴姆勒公司引起轰动。

    这让他们看到了无疆集团那无以伦比的影响力！

    眼下，戴姆勒公司不是没有竞争对手，像宝马汽车公司、大众汽车公司都是戴姆勒公司强劲的对手。

    如果戴姆勒公司没能跟天工科技达成合作，那么，天工科技或许就会转头跟宝马公司和大众公司合作，这后果无疑是灾难性的。

    此时，樊博明等人确实也有跟宝马和大众接触的计划。

    戴姆勒公司是首选，如果达不成合作，那么退而求次，就去找宝马和大众试一试。

    事实上，此时看到天工科技摩托车在欧洲爆火，宝马和大众也急了。

    天工科技来欧洲的目的，所有车企都知道。

    樊博明一行人前往戴姆勒公司谈判的消息，更是被宝马和大众打听的清清楚楚。

    不说别的，光是无疆集团给合资厂50亿美元的天价订单，就让欧洲不少汽车公司心动万分。

    不过，他们不生产卡车和客车，想来也拿不到那么多的订单，不过轿车订单可以啊，无疆集团要给公司高管配车，给员工发奖励，少说也是上万台，由此而引发的噱头必定轰动全世界，从而提升该汽车品牌的价值。

    你看，连世界上最牛逼的公司都给自己的高管用这种车，就表示这种车高端大气上档次，是成功企业的不二选择。

    从今往后，这款车还怕没销量吗？

    ……

    这时，宝马、大众以及其他车企纷纷派人跟樊博明一行人联系。

    其目的就是想要取代戴姆勒公司，跟天工科技公司达成合作。

    闻讯的戴姆勒公司的各大股东们顿时急了！

    要是让宝马、大众与天工科技达成合作，戴姆勒公司就惨了。

    瑞士。

    沃尔沃集团的股东们满头困惑。

    说好的明明要来收购我们，然而现在却好像把我们给遗忘了。

    看不上我们了？？？

    我们不要面子的吗？

    沃尔沃集团总裁加里·马蒂尔达此时看着天工科技搅动欧洲汽车行业风云，一时无语凝噎：“唉，正如我之前所想，天工科技跟其他汽车公司达成合作之后，我们沃尔沃就失去了价值……”

    沃尔沃汽车在欧洲被奔驰、宝马、大众吊打。

    卡车和客车也比不上奔驰。

    天工科技当然会选择跟强者合作。

    一旦天工科技公司跟戴姆勒公司达成合作，那么，沃尔沃集团的卡车和客车的市场份额恐怕会暴跌。

    加里·马蒂尔达愁眉不展，站在办公室的窗前眺望远方，对沃尔沃集团的未来，充满了担忧。

    ……