第273章 傲慢与偏见，春城汽车和宝马的反应 (第2/4页)

我们在手机行业，人家随时可以找到其他代工厂把我们给替换掉。”

    “所以比亚迪今后永远不会自己去造手机，只会造手机零部件和代工。”

    王福对公司的发展规划，还是有比较清晰的认知。

    当然了，最近两年他也是不断地在调整公司的发展规划，以便能够最大程度的符合时代的发展。

    而当比亚迪在讨论着南山以及自己的发展规划的时候，也有不少企业在做着同样的事情。

    “朱总，南山集团昨天来春城大学做宣讲会了。”

    “我溜进去听了一下，发现讲到星辰汽车的时候，他们车型的定位似乎跟春城大众的奥迪a6非常接近。”

    “我觉得这个事情可能需要引起重视。”

    春城汽车集团品牌公关部部长陶文一大早就来到了朱正峰的办公室。

    春城大众的奥迪汽车，虽然销量不是最高的，但却是给春城汽车贡献了最多利润。

    它的售价从30.8万到54.2万，发动机排量也有1.8l自然吸气发动机、1.8t涡轮增压发动机、2.4l自然吸气发动机和2.8l自然吸气发动机4个选择。

    可以说是充分的考虑到了公务车的需求。

    2000年，国产奥迪a6正式上市，当年销量达到16080辆。

    2001年，奥迪a6技术升级版上市，奥迪a6年销量达到2.8万辆。

    2002年，多款升级版奥迪a6s投放市场，年销量达到34962辆。

    到了2003年，国产奥迪a6的年销量更是达到61281辆。

    而今年，春城大众给奥迪a6定的销量目标是10万台！

    不客气的说，奥迪a6绝对是春城汽车的利润奶牛，不容有失。

    “星辰汽车那是自吹自擂，他以为高端豪华车型，是他们想要生产就能生产的吗？”

    朱正峰一向是不爽南山集团。

    对于南山集团旗下的星辰汽车，他自然也是非常不喜欢。

    “朱总您说的有道理，不过就怕到时候星辰汽车搞出什么幺蛾子。”

    “他们毕竟是华夏自主品牌企业，万一到时候在公司车市场上使出什么手段，很可能会给奥迪a6带来麻烦。”

    “特别是在华南地区的市场，很可能会被他们给抢走。”

    陶文虽然不负责销售，但是作为品牌公关部部长，在某些方面，她的敏感性反倒是更强。

    “当初我们说服大众汽车导入奥迪车型的时候，可是做了不少承诺的。”

    “在公务车市场进行推广，就是其中的一条。”

    “南山集团作为一家民营企业，在羊城还有些影响力，甚至在岭南省多少也有一些影响力。”

    “但是要说跟我们春城汽车集团比，那还是差远了。”

    “我觉得你这是多虑了。”

    奥迪a6这款车型，可是朱正峰全程参与导入工作，对这款车有着非同寻常的信心。

    甚至在一定程度上，奥迪a6的知名度比宝马5系和奔驰e级还要高上几分。

    这个情况，跟他们在国际上的地位算是完全不同的。

    在华夏，有bba的说法，也就是奔驰、宝马和奥迪。

    但是在国际上，宝马和奔驰却是不觉得奥迪是可以跟自己相提并论的。

    一辆大众汽车的产品，换了四个圈圈，就想要跟奔驰、宝马比了？

    “那倒也是呢。”

    “星辰汽车那么自大，到时候我们集团给他们当头一棒，让他知道谁才是华夏汽车工业的领头羊。”

    陶文有点尴尬的捧了一下。

    同时她心中也暗暗下定决心，以后星辰汽车相关的内容，自己还是不要主动的去给朱正峰汇报了。

    要不然拍马屁拍到了马腿上，那就尴尬了。

    ……

    “艾莫哈，我最近得到一个消息，华夏新成立的星辰汽车，他把我们的730当成了对标车型。”

    宝马华夏，销售总监麦克蒂像是讲笑话一样在那里跟总经理艾莫哈聊着天。

    虽然宝马汽车跟华晨集团成立了华晨宝马，但是目前只生产3系和5系，7系这种高端车型，一直都还是进口的。

    进口宝马的销售体系跟华晨宝马是分开的。

    “麦克蒂，你确定自己没有在开玩笑？”

    “华夏还有企业想要把宝马730当成对标车型？”

    “不会是到时候又跟华晨汽车一样，搞出来一个长得差不多，价格却是只有几分之一的产品出来吧？”

    “那样的话，我们的法务部可不是吃素的！”

    艾莫哈对宝马的品牌力有着十足的信心。

    在他看来，整个华夏就没有任何一家企业有实力威胁宝马。

    特别还是宝马的旗舰车型。