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第二百九十章:改土归流 (第1/3页)
要想富,先修路。道尽了交通的重要性。 想要政通人和,同样需要良好的交通条件。 秦汉唐宋以来,对岭南的交通建设,从未停止。 始皇帝二十九年至三十三年(公元前218-前214年),开凿了灵渠,水渠穿越五岭地区,与秦朝的军事中心相联系,极大的缓解岭南各部族相对分离的问题,并通过良好的交通路线向各区域进行渗透。 两汉时,开辟出桂阳至汇水、豫章至横浦、零陵至苍梧、夜郎牂柯江至番禺,四条路上大道。又开辟出西江、北江六条水上通道。 唐朝时,又进一步拓宽赣江和湘江、珠江水系,共有漳州至潮州道、虔州至韶州道、郴州至连州道、永州至连州道、永州至贺州道、永州至桂州道、广州至邕州道、邕州至安南道、安南至云南道等九条水系,遍布整个岭南。 宋朝时,不但兴修广韶间水陆交通,还对与交通相涉的桥梁、大庾岭道、梅关古道等都进行了新的整修。而且海运也更加发达,对漕运进行了有效补充。 晁盖虽然哀叹大宋对外的懦弱,但对内建设,大宋却远超汉唐。也为晁盖的华夏帝国留下了非常宝贵的遗产。 天启三年,四月十七。 晁盖带着十万越人俘虏返回邕州(南宁),石宝率领南离军和经过半年训练的4万南方新兵陆续抵达。 晁盖首先将李俊的水军从15000人,扩编为37500人,船只将尽快从广州船厂和福建船厂调拨。并重新命名为南海水军。 之后将解烦卫扩编为15000人,云梦卫扩编为7500人。 正好将带来的南方新兵分配完毕。 邕州整编之后,这座不算太大的城池,聚集的兵力过多,已经有些影响当地农耕。如果不是因为晁盖可以从系统兑换大量粮食来平衡物价,邕州城的粮价早就飞上天。 “南海水军驻扎地为钦州、防城、北海三港口,尽快完成扩建。巡防区域为交趾沿海、琼州、广州一线。对存在的海盗务必剿灭。” 钦州、防城、北海三地,是海上丝绸之路的始发港,港口条件优渥,周围大山中参天巨木众多,而且还有大量煤矿、铁矿和石油储藏,从商业地位来说不及广州、泉州等地,但从军事方面来说,却非常适合。而且,在这里屯驻海军,更加方便出海对东南亚诸国进行威慑。 “领命!” 混江龙李俊志得意满,自己终于也成为了满编军团的主将。闻人世崇、刘黑虎、祖虬也很满意,自己那些内河里的小帆船,换成这种两千石的大船,威风了无数倍啊。 “南离军驻扎广州城,镇守广南东路,剿灭周边山贼土匪,并组织百姓清理河道、拓宽道路。优先打通与广南西路的交通,天柱军驻扎在广南西路,威慑大理国。若有战事,尽快支援。” 晁盖开始分兵,部队总驻扎在一处,就如同绵羊老啃同一块草地,迟早把当地吃穷了。 “得令!” 石宝躬身道。 “解烦军带领五万越军俘虏,负责拓宽建造从邕州至衡阳长沙一线的道路。并对沿线山贼土匪进行剿灭。” 之前急于南下,对那些山沟里的匪徒们并没有理会,现在腾出手来,绝不能再允许这些家伙危害路上行人的安全。 “得令!” 王寅现在手中兵力多了,未来也有盼头了,精气神也上来了。 “云梦卫带领五万越军俘虏,配合李俊南海水军,建设钦州、防城、北海三处海港,并建设一条钦州-广宁-下龙-海防的陆地道路,钦州城建设水泥和火药工坊,炸石开山,遇水搭桥,务必要在两年内将这条陆地通道打通,这样麒麟军才能与汉境完全连成一块,彻底站稳脚跟。” 只靠海运,总归有些不靠谱,不利于将来移民的迁徙。 “神策、武威、千牛、射声四军暂时休整。” 这四支部队立功甚多,早就该满编修整了。但扩充的兵源,还需稍等。 “得令!” 曲端、吴玠、刘法、王进躬身领命。 在晁盖整备各军时,大越国被华夏攻破,割地赔款的消息传遍周边几国,引起了他们的震动。 占婆、高棉、大越三个国家经常互相攻伐,但他们都名义上都向大宋进行过上贡称臣。占婆和高棉听闻华夏以“大宋属国乃我仇敌”的理由入侵,立刻反应过来,如今大宋这条船已经破了,得重新找艘新船搭上。 于是,两国纷纷派遣使者到邕州前来朝贡。 晁盖倒也来者不拒,贡品收下,口头勉励一番,就将他们赶走了。这倒让占婆和高棉使者面面相觑,不应该回馈我们大量金银、丝绸、瓷器么? “没有回礼的国度,可是会被梵天神王诅咒的!” 占婆和高棉都是梵语国度,没占到便宜,怏怏不乐。 晁盖对这些国度并不感冒,迟早都是被征服的地方,有什么好在意的。而且,花钱买面子的事情他也懒得做。 之后赶来的是大理国使者。 大理是儒家汉语国度,全国人口三百多万,兵力十万余。但曾被大宋在1017年和1086年两次攻破大理国都,其实都是大理主动退让,均未发生过激烈战斗。而大理国也用这种以柔克刚,遁入大山的
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