5卷第15章 (第1/2页)

    从高雷占据的那在好莱坞区东边的“卡特豪宅”到纽波特港附近的洛克镇，在地图上两点之间的直线距离大约是60公里左右，当然了，走公路的话肯定就不只这个数了，大约应在70~80公里左右。从“卡特豪宅”到洛克镇，无疑走5号圣安娜高速公路最为便捷迅速，这条高速公路直接贯通整个加州南北，在1999年之前可算是加州州内最重要的公路。即使到了2110年的现在，5号圣安娜高速公路也是加州最为重要的交通命脉，因此第五游骑兵团许多主力连队分管一段，这也是美国游骑兵现在的传统了，同样地正因为此，这年头游骑兵都被戏称为公路巡警。

    在几个小时前，高雷开着车牌号为LA4587的电动装甲吉普车顺着5号高速公路一路不受检查地拐上了91号公路——为了避免D连士兵可能被黑手党收买而打高雷等人的黑枪，所以贝克上尉假公济私地暗中在D连内下令，要求众将士看到车牌号为LA4587的吉普车一律不得拦截。

    高雷之所以要开着吉普车这么走，完全是因为他可以相对安全地从贝克上尉的“领地”通过，并从91号公路再拐上57号公路。（作者注：再次重申，本书地图、地形、地名，均以谷歌卫星地图为标准。）

    那么，为什么高雷要拐上57号公路呢？这完全是因为若是从洛克镇出发前往东洛杉矶地区以东、洛克镇以北的罗兰岗、钻石吧这片地区，57号公路是必经之地。当然这个必经之地只是相对的，若某人蛋疼得非得在地图上逆时针转进昔日洛杉矶市中心废墟，再走60号公路绕过哈仙达岗过东洛杉矶区这么费力地多走三百公里左右的路，这也未尝不可……

    总而言之，一辆黑色别克轿车此刻从57号公路上开过。

    这是一辆仿佛是1930年代的那种老爷车，充满了“傻大黑粗”的风格。它的车身和车尾部略似在2010年粉红色中国随处可见的面包车，但车头还真像是当年中国的“老解放”。其实这也不奇怪，若是找来当年30年代的美国卡车，除去各种标志后给中国人，绝大部分中国人基本上都会这么说：“这怎么可能是美国卡车？这明明就是解放牌！”然而事实上，解放牌外形仿苏联卡车，苏联卡车当年仿美国…...

    与军队的那种水泥多炮塔坦克、装甲车不同的是，吉普车、运输卡车、工具车和其他民用车辆，基本上没有水泥的，大多用的是钢铁或木头。若用水泥，车身就要加厚才能支撑，民用车辆根本用不着这么厚的车身，它们更需要的是减轻重量以便能运输更多的货物。以前高雷误会过有些民用车是水泥的，完全是因为某些美国农民自己DIY运输车辆的时候，抹了薄薄一层在外头防某些大型猛兽的爪牙刮花车身而已——反正猛兽的牙齿肯定比不过子弹，薄薄一层足够。

    因为路况和电动发动机的原因，这辆已经有点像小卡车的黑色别克大号老爷车开的不算很快，高雷目测也就是40~60公里每小时左右。看着这大号老爷车的块头与速度，高雷谨慎地对杰克逊两姐妹说：“小心，他们的车改装过了的。”

    事实上，不用高雷提醒，本时空的土著雷普莉、佩妮早就知道这一点。现在B时空这淡蓝色美国里的轿车全部都是手工制造的，因为大企业制造各种工具车还忙不过来呢，所以想要轿车？自己动手吧您哪！反正当年1900年左右全世界的轿车基本上都是手工的不是？至于别克轿车……

    此别克，彼别克。生产别克牌轿车的公司早在1999年生化危机爆发的时候就玩完了。现在的这种别克，只不过是一种车型的俗称而已，就好像当年许多中国人将许多非上海牌的小轿车也俗称为上海牌一样。现在的这诡异的淡蓝色美国里的别克，它一般指类似面包车身、的士头或卡车头的轿车。而高雷眼前的这辆，很明显是外头装上钢板的。此外，这辆黑色车身的“新别克”，车头和车身两侧都用白色油漆刷着伯南特家族的标志，一个被上下左右四朵花围在中间的一个大写英文字母“B”。

    黑手党伯南特家族用这种车辆运送保护费和毒品，在一般情况下非常合适。这种车底盘高，越野性能实际上和吉普车差不多，跑的又能比卡车快，再加上还有一点点装甲，一些不入流的小土匪想抢劫也不容易，因为他们只有枪械之类的轻武器，而有一定重武器的、上点档次的土匪，实际上都和伯南特家族“有交情”。事实上，黑手党队长史卡茨目前的策略就是，招安附近的匪帮为他种植.古.柯.碱.、.大.麻.之类的作物，而黑手党则用蓝色小药丸和武器或其他商品去换。对于黑手党的这种策略，不少美军部队也睁一只眼闭一只眼，因为这么一来，匪帮就不太会sao扰农村，不少美军部队的辖区就显得比较安定，有