3.22 成亲 (第2/5页)

旁，万不可再小孩子气了，当下向齐大年使了个眼色，二人悄悄回到屋中简单收拾一下，便准备去试验场宣布比赛规则了。

    刚刚到了试验基地外，便听到院内传来轻微的轰鸣声，还有蒸汽排放的咝咝声。二人走进大门，只见此时已有多人聚在实验台前。李不伟仔细看去，除了石仲秋、徐永红之外，还有范东来、王思维、重型机械厂的李广胜、轴承厂的言有信、齿轮厂的吕方德等人，敢情大宋朝最重要的工厂的负责人，此时都聚集在这个试验基地了。

    看到李不伟进来，众人都迎了下来见礼，简单寒暄问候之后，李不伟将写有比赛规则纸卷递了过去，范东来接过看了一遍，大声念了出来。

    其实这个规格也不繁琐，大概意思是：

    一、比赛场地：试验基地的模型铁轨，全长一千一百六十二米，途经桥梁五座，涵洞四个，风洞一个，另有模拟下雨的喷淋装备一处约三十米长。整个道路最大坡度为五度。

    二、比赛机车：使用电池驱动的电机车，或蒸汽机驱动的蒸汽机车。每辆机车必须拉有至少五切车箱，多则不限。机车重量不限，车箱采用长度为六十厘米的二号标准模型货车箱。五节车箱中，第一节可以自由装载，第二节必须装有满载的模型油罐，载重为十六公斤。第三节为空车厢。第四节必须装有一百二十个鸡蛋，装载方法自定。第五节车箱，则是一节模型客车箱，总重十一公斤。

    三、胜负规格：总时间为一小时，每跑一圈得十分。倘若货车中的鸡蛋有破损，每破损一个扣一分。倘若中途有车箱脱节，每次扣二十分。失控撞毁车箱的，每次扣五十分。倘若机车有故障而不能行驶的，十分钟内不能修复，则视为放弃比赛。

    四、动力限制：电机车的动力为蓄电池，电池数量不限。蒸汽机车的动力为木炭或其它燃料，燃料数量不限。每队只能有两套动力设备，其中一套作为备用。

    五、轨道上有两处改道点可用于停车，倘若哪辆机车需要停车维修，可在不影响对方的情况下，自行搬动铁轨换道，然后由铁轨上方的横置架触发机车上的开关，切断动力停车。

    范东来念到这里忽然停住，转向李不伟道：“大人，这个规则中，似乎没有考虑到机车的效率，而只是简单的比试其稳定性与速度。”

    李不伟微微点头。众人听了却是一阵议论，石仲秋大声道：“范大人说得有理，机车的设计，最重要的并非能跑多快，而是使用相同燃料的提前下，哪辆车驶得最远。”徐永红马上反驳道：“石大人此言差矣。消耗相同的能源而又跑得距离最长，自然就是效率最高了，这规则并无不妥。”石仲秋摇头道：“非也非也。若仅是蓄电池带动电机，其效率或许会高一些。但徐大人似乎忘记了，蓄电池也需要充电的。这充电设备不也是由蒸汽机带动的么？试想，由蒸汽机直接驱动机车好呢，还是由蒸汽机给电池充电，再由电池带动机车好呢？多了一次转换的步骤，必然会导致效率下降。”徐永红一时语塞，过了半晌说不出话来，忽然灵机一动，继续说道：“敢问石大人，何为效率？倘若此时的首要任务，便是以最快的速度到达目的地，即使蒸汽机车再节省燃料，无法完成任务又有何用？电机车虽然有可能费些燃料，却能完成任务，又何来的效率低下之说？”

    众人听得这二人争辩，当下也参与了进来。有的说既然有了这试验场，以后肯定会有更多的比赛，第一次便以竞速为目标，看看电机与蒸汽机到底谁的力量更大。有的则说，比赛的真正目的是为了提高工艺水准，并非是单纯的比赛，因此要从实用出发，模拟更为真实的情形。更有人说，不如索性比试两场，一场竞速，一场耐力，哪些才最是公平。一时间众说纷纭，谁也拿不出合理的论据来说服对方。

    范东来在一旁听得笑而不语，等到众人都平静下来，范东来这才说道：“众位也莫继续争辩了，模型轨道刚刚建成不久，无论是电机车还是蒸汽机车，都未在上面正式跑过，也不知道这轨道设计是否合理。既然是第一次比试，就按李大人所说的进行吧。”

    其实众人虽然争论不休，却没人能拿出更好的意见，听到范东来如此一说，众人也都闭口不言，毕竟这只是比赛，又不是牵涉到什么利益冲突的大事。

    范东来继续说道：“其实比赛的目的，也是为了改进设计参数与加工工艺。例如电机的设计，要考虑的问题就有很多。轴芯的材质、构造及层数，铜头的精度、绕线的方式、内外挂的方法，绕线圈数、绕线的线数、线材的直径及材质，电机壳的质量及设计，磁铁的材料、形状及距离轴芯的距离，碳刷的材质、形式及质量，以及电机磨合的方式，电机轴承的挑选等方面，都需经过不断改进，才能得出最终满意的结果。”

    李不伟接口道：“对啊，这次比赛只是开始，以后还会陆续举行多次类似的比赛，例如电机或蒸汽机驱动的自行车，就是一个不错的选择。倘若将蒸汽机用到四轮马车上，便成了蒸汽车了。”石仲秋点头道：“大人说得没错，其实我与众位同僚已有了初步的想法。倘若将蒸汽机用到四轮马车，再加上转向、刹车，便成了真正的蒸汽车了。”说着，又看了周围众人一眼，缓缓说道：“只是蒸汽车这个名字太过普通，我们经过商议，决定将其取名为汽车，不知大人意下如何？”他这最后一句话，是向着李不伟说的。

    李不伟听得一愣，万没想到石仲秋竟然说出了“汽车”二字，他当下惊疑不定，虽然记得汽车在清朝时期是外来品，但想必也是由中国人翻译过来后起的名字。难道汽车的本意，便是蒸汽驱动的车辆？嗯，也有这种可能，顾名思义罢了。

    想到此处，李不伟忙点头道：“石大人言之有理。汽车这个名字，再是恰当不过了。只是两轮的蒸汽机车，又该如何称呼呢？”话刚问出，李不伟心中已在暗自盘算，这不就是摩托车么？只是摩托车的翻译却是音译，想必在场的诸人是无论如何也想不到这个词语的。

    果然，众人七嘴八舌议论了一会儿，都未有人提出“摩托”这个词。有人说，起名为蒸汽自行车为好，有人说叫做蒸汽单车，而徐永红则声称，不仅仅是蒸汽机可以装到自行车上，电动机也可以，还是叫做电动自行车。

    商议无果，话题又被转到了轨道机车的比赛上