第八十三章 驾校内斗 (第2/2页)

在新规矩没有发布前，他的考试通过率是最高的，那时学员只有完全学会，有把握了才会去考试。

    可近来驾校打价格战，一些驾校打出只有四千左右的包通过价来。而云枫红驾校却是计时的驾校，学一节课收一次钱，这种新模式的驾校有利也有弊。

    好处就是学一节课收一节课钱，缓解学员经济压力，不是每个人一下就能掏出大几千元；

    学员能在学的不满意的情况下，随时换教练，因为是在网上预约教练，选谁的主动权在自己手上；

    也可以随时在网上跟据自己的时间预约教练；

    每人一车，不需要排队等候，那些传统包干的驾校都是几个人一个车子，能学多久要看教练的心情，没和教练拉好关系的有可能被打入冷宫，只能学一会。

    而计时驾校的缺点也是很明显，首先一人一车的学习对驾校来言，投入成本就大很多，所以总体收费就要多，很多学员会考虑总费用，毕竟少一千块就能学会，就算驾校老师不好，忍受一下又何妨；

    传统驾校学会了就能去考试，而计时的一定要学满学时才能去考试，那些理解力强的很快就能学会，却要脱到学满后才能去考，这担负了时间，时间就是成本；

    由于能自主选择教练，所以很多人经常换教练，而很多教练也是捣浆糊，反正学员不是跟我一个人学的，通不过我也只占其中一份子而已，所以就随便教教，很多教练一上车就一句话都不说，任由学员胡乱cao作。这就造成了学员一直学不会，花了很多的钱，而学校通过率也降低了。本来以为换教练是个好事，这却造成了不利后果。

    学员能自主选择教练，很多人就会选择热门教练，而另一些冷门的教练不会有人去选，这是不利于驾校的，因为那些冷门的教练基本没人选，大家宁愿排队也要选那些通过率高，评价高的教练。这和生病去医院选医生一样，等等又何妨。这就造成了很多教练员空置，而且这种空置率很高，很多教练一天有四个小时，还有些只有两个小时，甚至全天都没人选。这给驾校造成多大的负担，驾校要花钱养那些人。江南是有最低工资标准的，那些没人选的教练驾校也得养着，交五险一金，可见计时驾校漏洞很大。驾校希望那些教练员的时间都用起来，那些每个月教学时间很少的人，就会被驾校开除。

    浦正峰教学认真，通过率很高，就算中途转过来的学员，他也是很认真的教着，态度也很好，不另眼看待。因为他也是驾校的股东之一，驾校赚钱了，他分得也会更多。由于他的付出，他的通过率排到了最前，这就形了良性循环，他成了最热门的教练，学员们要选他，要提前两个月预约他。

    优秀的人总是招人妒忌，浦正峰成了大热门，那些大冷门的人不知道有多恨他了。其中最恨他的人就是那个胖子的爸爸郑方，郑方脾气大，经常骂得学员狗血喷头，这都不会，你怎么搞的是他的口头禅。他总认为自己很聪明，看不起浦正峰一板一眼的教学员，他认为要用理论指导学车，总是给学员谈理论，在学员上车后，他先给学员上一课，“我们开车要凭感觉，不要去找点，自己感觉对了，就打方向盘。你知道打方向盘时，车子是怎么运动的吗？”

    学员们答不出来，郑方就开骂了。“你真蠢，亏你还是大学生，连这个原理都不知道，不知道你的大学是怎么学会来的……你是研究生？我发现了一个原理，读书越多的人，车越学不好，你研究生了，肯定学不好，博士的应该会比你更差……什么，你只读过高中？你书也学不好，车肯定也不行了，车子是怎么运动的轨迹肯定不知道了。”

    然后他就谈到了自己的理论：“要知道怎么打方向盘，首先要知道汽车的运动原理，当你打方向盘时，车子是以正中心为原点在转动。”于是他又拿出一张卡做演示。开车前他会上十分钟的理论课，学员如果回答不对，就会被他骂。上完课后，就是学员开车了，他会教一两遍，学员开错了，那就对不起，又开骂了。有些聪明的学员找到感觉了，开对了，最后通过了考试，这就成了他的教学成果。但更多的学员总是开错，到考试了还没有学会，跟本无法去考试。

    学员们也总是投诉他，但他很会拉关系，总是拍朱旺柳的马屁，还给朱送礼，朱便站起来保他。