第六十八章 屁股与脑袋（一） (第1/2页)

    高手是谁？李建德。不过今天他可一丝高手的范儿都没有，不停地来回踱步。旁边的乐天畅也好不了多少，坐在沙发上局促难安。这俩人，一个是天不怕地不怕的半二愣子，一个是功夫小有所成的内家拳习练者，居然如此失态。简越好气又好笑，喝道：“你们这是干嘛呢？”

    李建德苦涩道：“我这些天一直跟着赵书峰老师学习，发现自己充其量是个业余高手。”

    乐天畅说：“虽然您说不扣分，但今天我犯的不是小错误。”

    简越有些不悦：“你们把齐悦集团当什么了——刚起步的小公司？虽然你们是关系户，但流程必不可少，在接到录用通知书之前，你们仍是自由人。”

    李建德脸上的苦色更甚，“我知道，但首先要合格。就是因为我是关系户，您才多给了一个月的准备时间。今天肯定是考试，我一点把握都没有，比中考还紧张……”

    “行了行了，”简越没好气地说：“先给你个宽心丸——今天不是考试，把你叫过来主要是做参谋。瞧你这个熊样，未战先怯。你爸要是知道，肯定会气得七窍生烟。”

    李建德傻笑两声，“那我们怎么开始？”

    简越望向韩培基，后者说：“阿莹从没见过这种阵仗，肯定误会了。要不这样——我们先去仓库挑车，然后去车间检查，最后一起去市交警榨山考场。我刚来不久，也顺便看看上汽在轿车领域的真实水准。”

    “行，您先请。”

    韩培基诧异道：“你怎么跟简郁骏一样，客气来客气去，我听见‘您’这个称呼就别扭，麻烦简单些。”

    简越笑道：“恭敬不如从命，我突然发现我有些喜欢您了，您先请。”

    周围的人都神色古怪，除了韩培基：“我刚来，也不熟，阿莹，带路！”

    韩昭莹应了一声，领着人群往前走。这家店的前身是云越集团售后服务部的句江旗舰站，始建于92年5月，99年改建成大型4S店，作为上汽集团自主业务在句江地区的总部。成立之初，周边都是农村，因此占地面积非常大，足有100余亩。与其说是旗舰站，不如说是一个半自营半出租的房地产项目。97年时这里已成为句江最热闹的动力机械市场，甚至经营柴油机和船外机的商户也往这里凑。

    从某种程度上来讲，句江市府将汽车城规划在这里，是迫于无奈，而不是这里真的适合建汽车城。不是没有努力过，但这里是云越集团的自有物业，很难让他们搬迁。云越集团不动，周围的商户也不想动，一朝天子一朝臣，这边最起码十年内可以确保无忧，新地方没人知道现任领导班子调离后会变成什么样子，风险和收益不成比例。

    走了一阵，简越终于明白云越集团为什么要到上汽4S店斜对面建新修理厂了——这个小基地不仅建筑复杂，而且超长，是一个窄条，沿途都是仓库，充满了汽车行业的秘密。简东阳的野心比想象中的更大，可惜手伸得太长，现在进退两难。难怪他削尖脑袋要往冷链物流和危化品物流领域里钻，原来是主营业务汽车物流做不下去了。云越集团自改制之后从没裁员过，包括云越物流在内，如果不开发新的业务增长点，云越物流大部分员工就找不到事做了，影响恶劣。

    韩培基看在眼里，笑道：“你理顺通捷物流，间接帮了霍总的一个大忙。他们俩的矛盾之一，就是汽车物流业务。云越物流现在实际上已经解体了，汽车物流划到了上汽，冷链物流划到了立福集团，危化品物流划到了清随集团。不过云越物流没注销，有意进军零担和快递，还想赶时髦做电商。对了，云盖电厂的烟气脱硫装置上个月不知怎的失灵了，过了一天又自然好了，呵呵。”

    简越忍不住翻了个白眼，加快脚步，跟着韩昭莹来到停车场。拜起步早所赐，所有的新车都在室内停放，有专职库管员看管。仓库里挤得满满的，几乎没有多余的空间。从这点看，上汽乘用车的销售不容乐观，工厂只是将大部分库存转移到了各地的旗舰店，刻意给购车者制造了一种供不应求的假象。

    人群到的时候，库管员已将所有的灯都打开了。仓库里还有六位工程师，除句江旗舰店技术总监余华生和上汽零部件事业部经理夏百强外，其他人的工作服都不怎么合身，十有八九是从云越维修站过来的。

    双方一阵寒暄，没有废话，直接做事。首先看LM3，即所谓的“最好的自主A级车”。在上汽的宣传册中，LM3由上汽技术中心、云越集团技术中心、越明汽车研究院和国内知名高校联合研制，具有完整的知识产权。EMK拆解后发现，底盘仿自欧宝雅特；两款发动机：SQ476Q和SQ474Q，前者排量为1590cc，仿自加尔茨集团的EP16GA；后者排量1395cc，仿自大众的EA111，基本上是半逆向工程的产物。相比之下，两款变速箱都很纯粹，5MT是云越集团研制的CC-5J20T，4AT是爱信的60-40SN。

    虽然EA111在大众入华的发动机中属于较先进的，但简越还是更喜欢自家的东西，随机找了一台一点六顶配的。注入汽油，发动，冷车，声音略大，但仍让他吃了一惊。发动机无任何异响，运转平稳，无明显抖动，皮带也没有跳动现象，加工精度相当不错，装配精度也可圈可点。再找第二台、第三台，同样如此。

    “您觉得怎样？”夏百强问。

    简越竖起大拇指，“进步神速，一改我对国企的印象，就是不知道可靠性和耐久性如何。”

    夏百强望向余华生，后者说：“根据我们的维修记录判断，476Q发动机的可靠性一般，主要问题有三个：一是正时系统时间长了容易出现异响，二是烧机油比例偏高，三是经常出现排放故障，氧传感器和三元催化器寿命短。其他都是小问题，厂里正在改进。最大的麻烦是发动机和变速箱匹配，5J20T的齿比设定不合理……”

    “是上汽技术中心的ECU标定有问题。”一个圆脸工程师插嘴。

    余华生把脸一沉，喝道：“快五年了，你们的心居然还在平寺！没有上汽的扶持，云越集团能做到这么大？实话告诉你们，云越汽车零部件从前年8月起就是上汽控股！——你们怎么一点反应都没有？”

    圆脸工程师笑道：“虽然简总没有明说，但我们这些资深员工都知道是怎么回事——你们是丰田，我们是爱信。你们是整车事业部，我们是零部件事业部。上汽技术中心的全名叫上汽集团乘用车技术中心，不是我们的上级，所以我没说错。我们共同的上级是正在筹划的上汽集团中央研究院，只有说到研究院的时候我们才不需要带‘上汽’两个字，因为是唯一的。”

    余华生不由自主地望向夏百强，后者双手一摊，“你看我干什么？事实如此，你要怪应该怪那些叫顺口了的人。先说清楚，虽然我是纯正的上汽出身，但现在跟他们是一伙的，屁股决定脑袋。”

    听众都笑，余华生犹豫片刻，“那——简董怎么也一点反应都没有？”

    简越笑道：“我需要什么反应，你们都知道，我怎么可能一抹黑。严格来说，齐悦集团也是上汽的股东，持有的股份还不少。——不要闲聊了，我很忙。”

    余华生忙继续：“LM3的动力总成虽然瑕疵不少，可靠性一般，但耐久性还行。出租版的第一批车现在跑了快三十万公里，没有出现明显的动力衰减，油耗也没有显著增加。不过技术中心迟迟无法解决油品问题引发的故障，严重影响了口碑，导致销售不畅。”

    “LM5